Har nedan kopierat in e-post som skickats ut från Svemo och Västra distriktet med avseende på säkerheten kring Motocross.
Kommentera gärna här eller i gästbok så vi får igång en dialog inom klubben. Det är ju ni som kör som drabbas om säkerheten inte fungerar.
------------------------------------------------------
e-post från Svemo, Västra distriket
Hej på er!
För några dagar sedan fick vi ett mail från Stefan Lang med viktig information om det pågående säkerhetsarbetet. Jag passar på att tacka för informationen och tycker att allt arbete som nu görs ser mycket lovande ut för att minska olyckorna i framtiden - Bra jobbat, till alla inblandade!
Motocrosskommittén i Västra distriktet ger ut ett nyhetsbrev 6-8 ggr per år. Lite fräckt "snodde” jag Stefans adresser till er, i bästa välmening för att ge ett exempel på hur man kan kommunicera med t.ex. klubbarna i distriktet - "Kunskap är aldrig tung att bära" - eller hur?
Vårt nyhetsbrev ges ut till nästa 500 personer (varav ca 10-15 skickas till personer utanför distriktet, för kännedom) Nedan ser du det nyhetsbrev som mx-kommittén skickat ut idag, fredagen den 7 oktober.
Vill du se hur våra tidigare nyhetsbrev ser ut kan du hitta dessa på ”Västras hemsida”
http://www.svemo.se/Forbundsinformation/Distrikt/Vastra/Grenarinomdistriktet/Motocross/InformationFAQ/
Där hitta du också Västras första underlag för en kurs i "banbyggeri". Vi är nästa färdiga med en uppdateringskurs som mer inriktar sig på "bandesign" (t.ex. upphopp, landningar, bredder mm) än "banbyggeri" (t.ex. materialval, skyddsnät, banmarkeringar etc)
Har du frågor eller funderingar är du naturligtvis välkommen att höra av dig. Frågor kan också med fördel ställas till Tommy Allansson 
<mailto:> <mailto:> som också är mycket aktiv i distriktets nyhetsinformation och säkerhetsarbete!
Trevlig helg!
Motocrosskommittén i Västra distriktet
"Hej motocrossvänner!
Här kommer ett nytt nyhetsbrev från Motocrosskommittén i Västra distriktet (VmxK).
Denna gång slår vi ett extra slag för kommande Storforum i Trollhättan 23-23 oktober. Utmärkt tillfälle att tillgodogöra sig aktuell information och utbyta erfarenheter med andra och att det
Ta med hela familjen å alla grannar och besök SM-helgen i Uddevalla i helgen. Förutom ett välordnat arrangemang, cross när den är som bäst kan du träffa representanter från Svemos styrelse, sektionsledamöter och personal på SVEMO för att ställa frågor eller komma med förslag på t.ex. förbättringar.
Vi avslutar be dig att vidarebefordra detta nyhetsbrev till ”den närmaste kretsen” i just din klubb och/eller personer inom MX som du tror kan ha nytta av informationen! (OBS! Skicka gärna en kopia på ditt mail till 
<mailto:> eller 
<mailto:>) och håll koll på hemsidan om vad som händer och sker i distriktet, via Svemos hemsida.
Trevlig helg, hoppas vi träffs i Uddevalla! ”
Med vänliga hälsningar
Thomas Nygren
Domare i motocross/Ledamot Västra motorcykelförbundets styrelse och IT-ansvarig
------------------------------------------------------
e-post från Svemo, Stefan Lang
Länkar till bifogade dokument Banbesiktning samt Hur beter vi oss på banan
Vi måste alltid tillsammans arbeta förebyggande gällande säkerheten i vår sport motocross. SVEMO startade hösten 2010 ett strategiarbete med syfte att se över och förbättra säkerheten. Nu har vi haft flera tragiska olyckor under 2011 och vi har alla ett ansvar att se till att minimera riskerna i utövandet av vår sport.
Härmed bifogas ett utdrag med det viktigaste ur SVEMO:s befintliga banbesiktningsmanual (hela manualen finns på SVEMO.se). Vi arbetar för att förbättra denna banbesiktningsmanual och vi ber därför Er att komma med synpunkter på hur den kan bli bättre.
Vi ber Er att noga läsa utdraget från banbesiktningsmanualen. Viktigt att påpeka är att vid ombyggnader av banan/sträckning/hopp som gör att gällande banriktning ej stämmer överrens med senaste banbesiktningen, då krävs en ny banbesiktning!
Gällande banlicens och försäkring upphör att gälla när ombyggnad sker som gör att banan avviker från gällande banbesiktning/banriktning.
Bifogat finner ni också ett exempel (från Västerås MK) hur man kan påminna alla förare som gästar en bana om viktiga säkerhetsaspekter. Det är viktigt att ständigt diskutera säkerhet och alltid ha förarnas och funktionärers säkerhet högprioriterat i klubbens verksamhet.
Utredningar och tidigare erfarenheter visar att det är farten i kombination med hopp som utgör de största riskmomenten, därför uppmanar vi klubbar att se över detta och checka av mot banbesiktningsmanualen. Uppfarter och landningar på hopp ska vara så förlåtande som möjligt och banan ska vara konstruerad på ett sådant sätt att snabbaste förarens genomsnittshastighet inte överskrider 55 km/h.
Vi ber er också arbeta för att klubbens förare använder skydd som föreskrivs och rekommenderas, särskilt för mage/bröst (ryggskydd har det funnits krav på länge.) SVEMO arbetar just nu med nya förslag på regler som syftar till öka säkerheten på våra banor för våra förare och funktionärer.
Vi är tacksamma för synpunkter och andra förslag på hur vi tillsammans kan förbättra säkerhetsarbetet.
Vänliga crosshälsningar
/ SVEMO säkerhetsgrupp och motocrossektion
Synpunkter ska sändas till: 
Med vänliga hälsningar/ Best regards
Stefan Lang
Kommunikationsansvarig/Communications Manager
SVENSKA MOTORCYKEL OCH SNÖSKOTERFÖRBUNDET
SVEMO
-----------------------------------------------------------------------
Södra Promenaden 7
Box 2314, 600 02 Norrköping, SE
Phone: +46 11 23 10 97
Mobile: +46 730 33 10 97
Fax: +46 11 23 10 81
Mail: 
Internet: www.svemo.se
----------------------------------------------------------------------
Think about the enviroment before you print any document!